persian gulf pilot maritime services co.

رقابت کره‌جنوبی با چین با توسعه ربات‌های انسان‌نما در کشتی‌سازی

مخالفت ICS با طرح آمریکا برای اخذ هزینه بندری از کشتی‌های ساخت خارج

فروش شرکت کشتی‌رانی اسرائیلی به یک شرکت آلمانی

ثبت رکورد تاریخی ترانزیت کانتینری از مسیر قطب شمال در سال ۲۰۲۵

نواقص فنی سیستم‌های آب توازن عامل اصلی توقیف کشتی‌هاست

ساخت سکو‌های غول‌پیکر فاز ۱۱ با تکیه بر توان بومی

نقش بنادر دریای سیاه در پیکربندی قدرت منطقه‌ای

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتی‌رانی

جهش ۱۲۲ درصدی سفر‌های خالی کشتی‌ها در فوریه؛ زنگ خطر کمبود ظرفیت یا تنظیم هوشمند بازار؟

10.

اروپای تشنه گاز از چین LNG وارد می‌کند

11.

کشتی‌رانی جهانی با وجود تعویق عوارض کربن، مسیر سبز را ترک نکرد

12.

سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU

رقابت کره‌جنوبی با چین با توسعه ربات‌های انسان‌نما در کشتی‌سازی

شرکت HD Hyundai Samho کره‌جنوبی قصد دارد برای افزایش رقابت با چین، از ربات‌های انسان‌نما در کارخانه خود استفاده کند؛ بخشی از راهبرد ملی توسعه رباتیک در صنعت کشتی‌سازی

مخالفت ICS با طرح آمریکا برای اخذ هزینه بندری از کشتی‌های ساخت خارج

اتاق بین‌المللی کشتیرانی با طرح «اقدام دریایی» دولت ترامپ مخالفت کرد؛ طرحی که خواستار دریافت عوارض از کشتی‌های خارجی برای تأمین بودجه احیای صنعت کشتی‌سازی آمریکا است.

فروش شرکت کشتی‌رانی اسرائیلی به یک شرکت آلمانی

رسانه‌های صهیونیستی می‌گویند فروش شرکت کشتی‌رانی «زیم» به شرکت آلمانی «هاپاگ ـ لوید»، که بیش از ۲۲ درصد از سهام آن متعلق به سعودی‌ها و قطری‌ها است، نهایی شده است.

ثبت رکورد تاریخی ترانزیت کانتینری از مسیر قطب شمال در سال ۲۰۲۵

تعداد نهایی سفر‌های کانتینری از طریق مسیر دریای شمال (NSR) در سال ۲۰۲۵ به رکورد ۱۵ ترانزیتی رسید. با ثبت این رکورد، مسیر دریای شمال همچنان در تلاش برای جذب شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل دریایی است.

نواقص فنی سیستم‌های آب توازن عامل اصلی توقیف کشتی‌هاست

نواقص فنی سیستم تصفیه آب توازن (۴۶٪) عامل اصلی توقیف کشتی‌ها در کمپین CIC سال ۲۰۲۵ بود. آموزش ناکافی خدمه (۲۱٪) و طرح BWM (۱۵٪) در رتبه‌های بعدی قرار دارند.