Super User

Super User

مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خبر داد:

برنامه‌ریزی برای خرید یدک‌کش‌ های ASD اتمام عملیات عمرانی احداث مرکز آموزش پایلوت‌‌های کشور در بندر انزلی

مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس از برنامه‌ریزی برای خرید یدک‌کش‌های ASD و اضافه شدن دو فروند دیگر یدک کش تا پایان سال جاری خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، حسین صاحبی مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس در حاشیه مراسم گرامی‌داشت روز جهانی دریانورد در خصوص انتظارات جامعه دریایی اظهار کرد: سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان سازمان متولی حوزه دریایی در زمینه امور دریانوردان از جنبه‌های مختلف تخصصی و معیشتی و نیز تربیت نیروی دریایی عملکرد خوبی را شروع کرده است.

وی ادامه داد: با آهنگی که در سازمان بنادر شاهد آن هستیم  نوید آن می‌رود تا در 4 الی 5 سال آینده در حوزه تجهیزات دریایی و تربیت نیروی انسانی در حوزه دریایی وضعیت خوبی را مشاهد کنیم.

مدیرعامل شرکت هدایت کشتی با اشاره به فرسودگی و کهنگی تجهیزات دریایی که مشکلاتی را برای دریانوردان بوجود آورده است عنوان کرد: با اتکا به توانایی‌های داخلی، شرکت‌های فعال دریایی اقدامات خوبی را شروع کرده‌اند که منجر به آن شده است که در ساخت شناورهای خدمات دریایی و یدک کش پیشرفت‌های خوبی داشته باشیم.

صاحبی با بیان اینکه در شرکت هدایت کشتی اقدامات خوبی صورت گرفته است عنوان کرد: توانستیم با ساخت یک فروند پایلوت بوت در سال گذشته آن را به ناوگان بندر خرمشهر الحاق کنیم و امیدواریم دومین فروند آن نیز تا پایان ماه آینده اماده می‌شود.

به گفته این فعال دریایی؛ طبق برنامه ریزی صورت گرفته دو فروند دیگر پایلوت بوت تا پایان سال جاری به ناوگان شرکت اضافه می‌شود و برنامه خرید یدک کش های ASD نیز برای تکمیل ناوگان در دستور کار است.

صاحبی در خصوص تربیت پایلوت نیز خاطرنشان کرد: تا پایان مردادماه مرکز آموزش پایلوت‌‌های کشور در بندر انزلی کارهای عمرانی‌اش به اتمام می‌رسد و امیدواریم هرچه سریعتر کار آموزش پایلوت‌ها در این مرکز با اخذ مجوزهای مربوطه شروع شود.

تقدیر از 2 دریانورد نمونه شرکت هدایت کشتی  در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانورد

در مراسم گرامی­داشت روز جهانی دریانورد و با حضور مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، مدیرعامل سازمان بنادر و مدیران ارشد ارگان های دریایی کشور از 2 دریانورد نمونه شاغل در شرکت هدایت کشتی خلیج فارس طی سال 1402 قدردانی شد.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، در مراسم روز جهانی دریانورد که عصر امروز در تهران با حضور حسین صاحبی مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، سید محمدرضا قادری رئیس هیات مدیره شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، مدرسی خیابانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی و دیگر مقامات و مسئولان ارگان‌های دریایی برگزار شد از 39 دریانورد نمونه کشوری تقدیر به عمل آمد.

از بین 39 دریانورد نمونه کشتی 2 دریانورد نمونه کشوری به نام‌های علی حسینی، راهنمای درجه یک دریانوردان در بندر شهید رجایی با 15 سال سابقه دریایی و ابراهیم نصاری،  فرمانده شناور هادی 7 بندر امام خمینی (ره) با 20 سال سابقه دریایی از پرسنل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس هستند.

 

مدیرعامل هدایت کشتی به مناسبت روز جهانی دریانورد؛

عدم تناسب تعداد دریانوردان با وسعت مرزهای آبی کشور/ باید با ایجاد جذبه مناسب بهترین دانش آموزان کشور را در آستانه ورود به دانشگاه به سمت رشته های مرتبط با دریاسوق دهیم

مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس در پیامی با تبریکی روز جهانی دریانورد، این روز را فرصتی برای معرفی ظرفیت‌های دریایی به جامعه عنوان کرد.

حسین صاحبی، نائب رئیس هیأت مدیره و مدیر عامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس به مناسب روز جهانی دریانورد پیام تبریکی صادر کرد.

در این پیام آمده است:

تاریخچه نامگذاری این روز مربوط به کنفرانش دیپلماتیک بازنگری کنوانسیون استانداردهای آموزش و صدور گواهینامه‌های دریانوردی(STCW) است، که در ۲۵ماه ژوئن ۲۰۱۰ میلادی در شهر مانیل برگزار شد و در کنفرانس بازنگری، نگارش جدید آن تدوین شد و درنهایت ۲۵ ژوئن ۲۰۱۰ به تصویب رسید.

یکی از مهمترین مصوبات اعضای کنفرانس، مراسمی است که هرساله تحت عنوان روز دریانورد، به پاس قدردانی و تشکر از زحمات بسیار دریانوردان کشورهای عضو و جلب توجه بیشتر به نحوه زندگی، معیشت و اقتصاد این قشر زحمت‌کش و دریادل جامعه برگزار می‌شود. بر همین اساس سازمان محترم بنادر و دریانوردی جمهوری اسلامی ایران نیز، چهارم تیر هرسال را تعیین کرده است تا از زحمات هزاران دریانوردی که در بخش های مختلف صنعت حمل و نقل بین المللی دریایی و خدمات وابسته به آن، مشغول تلاش هستند، قدردانی و تشکر شود.

در حال حاضر بیش از ۱.۵ میلیون نفر دریانورد در سراسر جهان مشغول به فعالیت‌اند.

مهمترین عاملی که خستگی دریانوردان را دوچندان می‌کند، بُعد عاطفی شدید بین خانواده های بالاخص ایرانی، دوری دراز مدت و عدم امکان دسترسی این عزیزان به خانواده‌هایشان است، که واقعا فشار روحی بالایی را متحمل می‌شوند.

علاوه بر این، مشکلات معیشتی و عدم تناسب حقوق دریافتی در مقایسه با زحمت این عزیزان بسیار بارز است و بایستی در قوانین کشورمان نگاه ویژه‌ای به این موضوع شود.

همزمان با برگزاری این جشن می‌توان مصوباتی در راستای کاهش برخی معضلات این عریزان درنظر گرفت، تا روز به روز به تعداد دریانوردان کشورمان افزوده شود؛ چراکه یکی از نقاط ضعف ما عدم تناسب تعداد دریانوردان با وسعت مرزهای آبی کشور است. انشاءالله به جایی برسیم ک این حرفه و این شغل انقدر جذاب شود تا انتخاب اول بهترین دانش‌آموزان کشورمان قرار گیرد.

بررسی مشکلات پایلوت‌های بندر خرمشهر در حضور مدیرعامل و اعضای هییت مدیره شرکت هدایت کشتی خلیج فارس

در جلسه‌ای با حضور نمایندگان پایلوت‌های بندر خرمشهر و مدیرعامل و اعضای هییت مدیره شرکت هدایت کشتی خلیج فارس مشکلات و درخواست‌های صنفی این قشر زحمت کش مورد بررسی و رسیدگی قرار گرفت.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس جلسه‌ای مشترک با حضور مدیرعامل و اعضای هییت مدیره شرکت‌ هدایت کشتی خلیج فارس و پایلوت‌های بندر خرمشهر برگزار شد.

در این جلسه حسین صاحبی مدیرعامل هدایت کشتی در ابتدا ورود قایق راهنمابر هدایت کشتی ۲۰۱ به عنوان اولین شناور راهنما برای هدایت کشتی، به ناوگان بندر خرمشر را تبریک گفت و آن را دست آوردی خوب برای این بندر توصیف کرد.

وی ضمن ابراز امیدواری به توانایی این شناور به روز ادامه داد: بندر خرمشهر همواره با مشکل نبود یک شناور راهنما و به‌روز روبه‌رو بود، که این مشکل با ورود این شناور در آینده حل خواهد شد تا ارتقای سطح عملیات راهنمایی را شاهد باشیم.

صاحبی همچنین در مورد ظرفیت‌ها و اهمیت بندر خرمشهر، مقدار کالای جابه‌جایی توسط این کانال، توان عملیاتی و کمبودها در عملیات راهنمایی، نکاتی را عنوان کرد.

علاوه بر این صحبت‌هایی در خصوص موارد ارتقای سطح ایمنی در عملیات راهنمایی گفته شد تا خواسته‌های دریانوردان در این باره شنیده شود.

گفتنی است در پایان این جلسه؛ نشست پرسش و پاسخ با موضوع مشکلات و انتظارات رفاهی پایلوت‌های بندر خرمشهر برگزار شد؛ که مدیرعامل شرکت هدایت وعده کرد تا خواسته‌ها در تهران تا جای ممکن بررسی و عملی شود.

بر اساس اعلام سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) شعار این سازمان برای سال 2023 « کنوانسیون بین المللی جلوگیری از آلودگی ناشی از کشتیها (مارپل) در 50 سالگی- تعهد ما ادامه دارد»  انتخاب شده است. متن پیام آقای کی‌تاک‌لیم دبیرکل آیمو به مناسبت روز بین‌‌المللی دریانورد به شرح ذیل است؛

"یک بار دیگر، روز بین‌‌المللی دریانورد را در ۲۵ ژوئن جشن می‌‌گیریم. امسال ما سهم دریانوردان در ایمنی کشتی‌‌ها و حفاظت از محیط زیست دریایی را برجسته می‌‌کنیم. هر روز، صد‌ها هزار نفر از دریانوردان شاغل بر روی کشتی‌‌ها، نقش حیاتی در تجارت جهانی، حمل‌ونقل بار و اطمینان از رسیدن ایمن مسافران به مقصد دارند. از آنجایی‌که حوزه دریانوردی مستمراً در جهت سازگاری بیشتر با محیط زیست و پایداری کشتیرانی فعالیت می‌‌کند، دریانوردان نقش مهم فزاینده‌‌ای در کمک به حفظ سلامتی اقیانوس‌ها و سیاره ما ایفا می‌‌کنند. امسال و در حالی‌که پنجاهمین سالگرد تصویب سند اصلی زیست محیطی سازمان بین‌‌المللی دریانوردی، یعنی کنوانسیون مارپل را جشن می‌گیریم؛ این امر موجب تجدید تعهد راسخ ما نسبت به حفظ محیط زیست می‌‌باشد که خود، بیانگر ارتباط موضوع با نقش دریانوردان در این حوزه است. از آنجایی‌‌که صنعت کشتیرانی، حمایت خود را از تلاش‌های جهانی برای مبارزه با تغییرات آب ‌وهوایی، با حرکت به سمت کربن‌‌زدایی، سرعت می‌‌بخشد؛ گفتار و کردار دریانوردان برای حصول اطمینان از انتقال تدریجی به سمت آینده‌‌ای عاری از کربن، سرنوشت‌‌ساز است. همه این‌ها برای محافظت از اقیانوس‌های ارزشمند ما است که خون حیات‌بخش سیاره ما محسوب می‌‌شود.

دریانوردان عزیز، از شما دعوت می‌کنیم، آنچه را که هنگام حضور در دریا می‌بینید، تجهیزاتی را که برای حفاظت از محیط زیست می‌‌بینید و آموزش‌های ویژه‌‌ای را که دریافت کرده‌‌اید، در شبکه‌‌های اجتماعی به اشتراک بگذارید و به ما نشان دهید و بگویید، چگونه از اقیانوس و سیاره ما محافظت می‌کنید. ما از همه دعوت می‌کنیم، از هشتگ  #Oceans Worth Protecting‌استفاده کنند. چه خودتان دریانورد باشید و چه در حال ادای احترام به آن‌ها هستید، ما مشتاقانه منتظر دیدن عکس‌ها و خواندن نظرات شما هستیم. اکنون تنها کلامی که برای من خطاب به شما باقی ماند، تبریک روز بین‌‌المللی دریانورد در سال ۲۰۲۳ میلادی است."

 

شرکت هدایت کشتی خلیج فارس و اجرای کنوانسیون بین المللی جلوگیری از آلودگی ناشی از کشتیها (مارپل)

باتوجه به اینکه منطقه خلیج فارس و دریای عمان به دلیل محدودیت شدید در جابجایی و تعویض آب، شرایط اکولوژیک ارزشمند و تردد تعداد زیاد کشتی در آن، به عنوان یکی از معدود مناطق ویژه دریایی آبهای زمین (Special Area) که نیازمند اجرای مقررات ویژه جلوگیری از تخلیه مواد زائد برای حفاظت از محیط زیست دریایی می باشد، تعیین گردیده است و همچنین قرارداشتن بیش از 80 درصد از مناطق عملیاتی شرکت در سواحل جنوبی کشور، این شرکت با در دست داشتن بیش از 2000 پرسنل دریایی متخصص و مجرب در بنادر ایران به عنوان بخشی از صنعت حمل و نقل دریایی، در راستای شعار روز جهانی دریانورد سال 2023، خود را متعهد به آموزش و استفاده از تجهیزات در اجرای قواعد مربوط به کنوانسیون بین المللی جلوگیری از آلودگی ناشی از کشتیها، جهت حفظ از محیط زیست و همچنین توجه بیشتر به نحوه زندگی، معیشت و اقتصاد این قشر زحمتکش و دریا دل جامعه میداند.

سه شنبه, 30 خرداد 1402 07:05

روز جهانی هیدروگرافی

روز جهانی هیدروگرافی هر ساله در روز ۲۱ ژوئن با هدف افزایش آگاهی در مورد هیدروگرافی و نقش آن در بهبود دانش دریاها و اقیانوس ها برگزار می گردد.

هیدروگرافی یا آبنگاری  شاخه‌ای از علوم نقشه‌ برداری می باشد که پیرامون تهیه نقشه و داده‌های مکانی از ژرفای آب‌ ها بحث می‌کند.به‌طور ویژه تمامی فعالیت‌های تهیه نقشه از عمق دریا، اقیانوس، دریاچه‌های طبیعی و سدها و همچنین رودخانه‌ها خصوصاً آب‌های قابل دریانوردی به منظور تامین ایمنی دریانوردی، حفاظت از محیط زیست دریایی، مدیریت مناطق ساحلی، مناطق حفاظت شده دریایی، زیرساخت های داده های مکانی دریایی، انرژی های تجدید پذیر و سایر اجزای اقتصاد آبی بمنظور بهره برداری پایدار از دریاها در حیطه تخصصی دانش هیدروگرافی است.

اندازه‌گیری‌های مورد نظر در عملیات آب‌نگاری شامل اندازه‌گیری عمق، کشند یا جزر و مد، جریان، جنس بستر، موقعیت عوارض مختلف جغرافیایی در عمق و سطح دریا و … می‌باشد.

سازمان بین المللی هیدروگرافی IHO با بیش از یک قرن سابقه در زمینه ایجاد هماهنگی به منظور فعالیتهای هیدروگرافی و تهیه چارتهای دریایی از دریاها و اقیانوسها، روز 21 ژوئن را به نام روز هیدروگرافی نامگذاری کرده است .

به گفته بانک جهانی، اقتصاد آبی استفاده پایدار از منابع اقیانوسی برای رشد اقتصادی، بهبود معیشت و مشاغل و در عین حال حفظ سلامت زیست بوم اقیانوس می باشد.

با حضور مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس صورت گرفت؛

گردهمایی صمیمانه جمعی از بازنشستگان سازمان بنادرودریانوردی

نشست صمیمانه جمعی از بازنشستگان سازمان بنادرودریانوردی با مدیرعامل سازمان بنادر  در محل این سازمان برگزار شد.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس؛ عصر سه شنبه نشست صمیمی مدیرعامل و مدیران سازمان بنادر و دریانوردی و نیز مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس با جمعی از بازنشستگان سازمان بنادر برگزار شد.

در این نشست نمایندگان تعدادی از بازنشستگان به بیان دغدغه‌های این قشر خدمت گذار پرداختند.

بیان مسائلی از جمله وضعیت صندوق بازنشستگی و کانون بازنشستگان،وضعیت بیمه‌های درمانی و تکمیلی و نیز مسائل معیشتی از جمله موارد مطروحه در این جلسه بود.

صاحبی مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس نیز در این نشست ضمن گرامیداشت یاد و خاطره مرحوم سیدمحمدرضا طباطبایی رئیس سابق کانون بازنشستگان سازمان بنادر و دریانوردی، در گفت و گو با تعدادی از بازنشستگان در جریان مسائل و خواسته‌های آنان قرار گرفت.

گفتنی است؛ در بخشی از این مراسم کلیپی که درجهت ارائه وضعیت نامناسب بازنشستگان نمایش داده شد منجر به آن شد تا شرکت هدایت کشتی مساله تامین مسکن یکی از بازنشستگان را تقبل کند.

با حضور مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس صورت گرفت؛

امضای تفاهم نامه سرمایه گذاری احداث مرکز ساخت و تعمیرات کشتی‌ها در مجتمع بندری انزلی

با حضور صاحبی مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس تفاهم‌نامه مرکز ساخت راه‌اندازی و تعمیرات کشتی‌ها در مجتمع بندری انزلی به امضا رسید.

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، بعد از ظهر سه شنبه ۲۱ خرداد ماه تفاهم‌نامه سرمایه گذاری احداث مرکز ساخت و تعمیرات کشتی‌ها در مجتمع بندری انزلی میان مدیران شرکت دریا بندر ناب کیش و اداره کل بنادر و ودریانوردی استان گیلان به امضا رسید.

با توجه به تقاضای بسیار در راستای خرید و ساخت کشتی در دریای خزر و همچنین  سیاست های سازمان بنادر و دریانوردی مبنی بر نوسازی ناوگان تجاری در شمال کشور، این تفاهمنامه به امضا رسید.

حسن یونسی مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در این مراسم با بیان اینکه این تفاهم نامه پس از فراخوان مزایده در روزنامه های کثیرالانتشار با شرکتی دارای تجربه و صلاحیت منعقد شد، خاطرنشان کرد: در ابتدا باید مطالعات فاز یک و دو پروژه انجام شود و پس از ارزیابی زیست محیطی و اخذ مجوز های لازم از محیط زیست، انعقاد قرارداد برای عملیات اجرایی این پروژه انجام خواهد شد.

مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه  سعی بر این داریم که در اسرع وقت و با کاهش بروکراسی‌های اداری این پروژه را زودتر آغاز کنیم، افزود: پنج هکتار زمین برای فاز نخست به پروژه اختصاص یافته است که برای توسعه آن در فاز دوم نیز مقدار بیشتری زمین در نظر گرفته شده است.

وی با بیان اینکه این پروژه می تواند صنعت استان گیلان را متحول کند و کمبود و مشکلات کشتی های باری و ناوگان حمل و نقل دریایی را در خزر جبران کند، ادامه داد: اداره کل محیط زیست استان گیلان قول مساعدی برای همکاری در این زمینه داده است و احساس می شود در بحث اخذ مجوزهای زیست محیطی مشکل جدی وجود نداشته باشد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در پاسخ به این سوال که با اجرایی شدن این صنعت در مجتمع بندری انزلی، آیا شاهد آلودگی های زیست محیطی خواهیم بود، عنوان داشت: کشتی سازی همانند صنایع پتروشیمی نیست و آلودگی خاصی در صنعت کشتی‌سازی وجود ندارد و حتی اندک آلودگی هم که ممکن است در اثر زنگ زدایی بدنه کشتی های تعمیری وجود داشته باشد نیز چاره اندیشی شده و طرح توجیهی برای آن وجود دارد تا هیچ آلودگی زیست محیطی در این مجتمع نداشته باشیم.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، بر اساس طرح توجیهی اولیه، در فاز نخست حدود ۳۰۰ نفر اشتغال مستقیم و دائم پیش‌بینی شده است اما در ادامه پروژه نیز پیش بینی شده این میزان به ۲ برابر افزایش یابد.

همچنین قرار است این مرکز  ساخت و تعمیرات کشتی‌‌ها در بندر انزلی توسط شرکت هدایت کشتی خلیج فارس ‌و شرکت دریا بندرناب کیش احداث شود.

سه شنبه, 09 -2663 11:25

اطلاعیه شماره 5

باسمه تعالی

اطلاعیه شماره (5)

جذب کارآموز راهنمای کشتی ( Apprentice pilot)

 

  • از تمامی متقاضیان کارآموز راهنمایی دعوت به عمل می آید؛ مطابق تاریخ و ساعت مذکور در جدول شماره (1)  (جدول زیر)  در مصاحبه تخصصی حضور یابند.
  • https://www.uplooder.net/files/784e4491b9fca001bf647e7ed58b7b8b/استخدام-تمديد-شده-(1).xlsx.html

توجه به نکات ذیل ضروری است:

  • از مراجعه خارج از تاریخ و زمان در نظر گرفته شده خودداری نمایید.
  • مدارک ذیل را به همراه داشته باشید:

الف) اصل و کپی (پشت و رو) کارت ملی

ب) اصل و کپی تمام صفحات شناسنامه

ج) اصل و کپی لیسانس ناوبری

د) اصل و کپی (پشت و رو) کارت سلامت پزشکی معتبر

ه) اصل و کپی (پشت و رو) کارت پایان خدمت

و) اصل و کپی تمام صفحات گواهی نامه شایستگی دریانوردی

ز) اصل و کپی تمام صفحات شناشنامه دریانوردی

ح) دو قطعه عکس 4*3

ط) پرینت سوابق بیمه‌ای

ی) اصل و کپی تمام دوره‌های آموزشی؛ ایمنی 4 گانه، شناور بقاء، اطفاء حریق، شبیه ساز رادار آرپا، GMDSS، ECDIS

  • مدارک مذکور را در یک عدد کاور به رنگ آبی قرار دهید.
  • محل برگزاری مصاحبه دفتر مرکزی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس می باشد. ادرس؛ تهران، خیابان ولیعصر، نرسیده به پل پارک وی، کوچه فخرالدینی (افق)، پلاک6

 

 

 

جمعه, 28 -2663 11:28

تقدیرنامه

ضمن عرض تبریک خدمت مدیریت محترم شعبه بندر نوشهر جناب آقای عبدالوحید حاتمی 

به استحضار میرساند شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس (شعبه نوشهر) بعنوان کارفرمای برتر در زمینه رعایت مقررات حفاظت فنی و ایمنی شهرستان نوشهر انتخاب شد.

به امید موفقیت های بیشتر و روزافزون