دریای خزر - سرمایه ای ارزشمند برای نسل ها

رئیس هیأت مدیره شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج‌فارس در پیامی با تبریک ۲۱ مرداد، روز جهانی دریای خزر، ضمن تأکید بر ضرورت حفظ و نگهداری محیط زیست دریای خزر، آن را یک سرمایه و پشتیبان برای نسل‌های آینده عنوان کرد.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج‌فارس، محمدرضا قادری، رئیس هیأت مدیره شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس اظهار کرد: سال ۱۳۸۲، ۵ کشور ساحلی دریای خزر (ایران، آذربایجان، روسیه، قزاقستان و ترکمنستان) در تهران کنوانسیون منطقه ای حفاظت از محیط‌زیست دریای خزر معروف به «کنوانسیون تهران» را امضا کردند که لازم‌الاجرا شدن کنوانسیون، مبتنی بر تصویب آن توسط مراجع قانونی هر ۵ کشور بود. در نهایت در تاریخ ۲۱ مرداد ۱۳۸۵ با تصویب همه کشورها، این روز به عنوان روز  دریای خزر شناخته شد.

وی ادامه داد: بر اساس مفاد این کنوانسیون که تأکید بر حفظ محیط زیست دریای خزر دارد و به دلیل شکننده بودن شرایط زیست محیطی دریای خزر، مقرر شد تمامی فعالیت کشورهای منطقه در حاشیه دریای خزر، کاملا منطبق با شرایط و حفاظت از  محیط زیست دریا‌ی خزر باشد تا با رعایت الزامات استانداردها و پروتکل ها، محیط زیست دریای خزر حفظ شود.

قادری با اشاره به اینکه بیشترین منابع آلودگی ورودی به محیط زیست دریای خزر توسط شهرها و صنایع ساحلی کنار دریا است، افزود: تخلیه فاضلاب‌های شهری، پسماندهای کشاورزی و صنایع ، فعالیت‌های نفتی و اکتشافاتی در مرکز و شمال دریای خزر و فعالیت های کشتیرانی که امروزه در دریای خزر افزایش پیدا کرده‌است، از مهم‌ترین منابع آلاینده دریای خزر محسوب می‌شوند.

رئیس هیأت مدیره شرکت خدمات دریایی ضمن تأکید بر پسرفت آب و کاهش گستردگی دریای خزر گفت: براساس مطالعات صورت گرفته در سال ۲۰۱۷، و تجربه دو دهه اخیر نشان می دهد که سطح  آب دریای خزر کاهش خواهد داشت که بنا به گفته کارشناسان این کاهش به علت تغییر اقلیم است و در نتیجه، آلودگی دریای خزر نیز افزایش می‌یابد. یکی دیگر از علل کاهش آب دریای خزر، کاهش ورودی آب‌های رودخانه های حاشیه ای  به درون دریا است. به دلیل گرم شدن زمین و آب شدن مناطق شمالی و یخ‌های سیبری، زمین‌هایی که قبلا یخبندان بودند به صورت زمین های کشاورزی درآمده‌اند؛ در نتیجه آب‌هایی که از رودخانه ولگا و ولگادن وارد دریای‌خزر می‌شدند به عنوان آب کشاورزی استفاده می‌شوند و کمتر به دریا وارد می شوند و این اتفاق در بقیه رودهای حاشیه دریای خزر هم اتفاق افتاده است.

وی با اشاره به شرایط جغرافیایی دریای خزر گفت: سواحل ایران واقع در جنوب دریای خزر، مناطق گردشگری، توریستی و مناسب کشاورزی و جنگلی محسوب می‌شوند. اما در سواحل دیگر کشورها چنین حالتی وجود ندارد؛ در نتیجه سواحل خزر برای ایران به جهت مناطق گردشگری بسیار اهمیت دارد.

قادری با اشاره به افزایش تردد کشتیرانی در دریای‌خزر به دلیل جنگ بین روسیه و اکراین اظهار کرد: در حال حاضر بیش از 52 کشتی با پرچم ایران و مالکیت ایرانی در دریای ‌خزر فعالیت دارند که نسبت به گذشته افزایش چشمگیری داشته است. با توجه به این افزایش تردد، شرکت هدایت کشتی خلیج‌فارس به عنوان ارائه‌دهنده خدمات دریایی در بنادر ایران، وظیفه دارد که آمادگی خود را برای ارائه خدمات دریایی  به بهترین نحو بالا ببرد. کشتی هایی که در بنادر امیرآباد، انزلی، نوشهر، کاسپین و آستارا وارد بنادر می‌شوند باید هم از جهت گرفتن راهنما و خدمات یدک‌کشی باید به بهترین نحو خدمات دریایی را دریافت کنند که این امر مهم توسط پرسنل و کارکنان مجرب شرکت هدایت کشتی خلیج فارس انجام می گیرد.

قادری کاهش آب دریای خزر را مهم‌ترین چالش بنادر و کشتیرانی عنوان کرد و افزود: باید لنگرگاه، کانال‌های ورودی و حوضچه‌های بنادر برای پذیرش کشتی‌ها دارای عمق مناسب باشند. علاوه‌براین ضرورت دارد لایروبی‌های مستمر در کلیه بنادر انجام شود. اولویت اصلی، لایروبی مسیرهای ورودی به بنادر تجاری کشور در سواحل دریای خزر است.

رئیس هیأت مدیره شرکت خدمات دریایی در پایان، روز دریای خزر را بهانه‌ای دانست تا توجه جامعه و کارشناسان و خصوصاً مسئولین به این سرمایه ارزشمند در شمال کشور از جهات مختلف محیط‌زیست دریایی، کشتیرانی و گردشگری، همچنین دریای خزر به‌ عنوان یک سرمایه ارزشمند برای نسل‌های آینده، توسط کلیه دست‌اندرکاران مورد توجه ویژه قرار بگیرد.

پایان پیام/ 

در شرکت هدایت کشتی صورت گرفت:

انجام موفقیت آمیز عملیات داکینگ شناور والعصر با صرفه‌جویی 70 درصدی 

عملیات داکینگ  شناور والعصر با  یک سوم هزینه داک‌یارد توسط شرکت هدایت کشتی خلیج‌فارس در بندر انزلی با موفقیت به پایان رسید.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج‌فارس، مجتبی حسینی، مدیر روابط ‌عمومی شعبه بندر انزلی شرکت هدایت کشتی اظهار کرد: عملیات داکینگ شناور والعصر توسط تیم پیمانکاری و متخصصان شرکت هدایت کشتی، به مدت یک ماه در محوطه اسکله یازده اداره کل بنادر و دریانوردی بندر انزلی انجام شد. 

وی ادامه داد: با درایت مدیر شعبه در صرفه‌جویی در هزینه‌ها، این کار با مبلغ یک سوم مبلغ داک‌یارد که استعلام گرفته شده بود، انجام شد.

گفتنی است، در کنار ساخت و خرید کشتی‌های جدید، تعمیر و نوسازی کشتی‌های کوچک و بزرگ کارکرده نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. تعمیر کشتی‌ها معمولا یا در سفر صورت می‌گیرد، یا به صورت دوره‌ای و در یک محیط مخصوص انجام می‌شود. تعمیراتی که به صورت غیر متمرکز و سفری صورت می‌گیرند، به حوضچه خشک نیازی ندارند، اما تعمیرات دیگر که در بین فعالان این صنعت به عملیات «داکینگ کشتی» معروف است، در یک حوضچه‌ی خشک صورت می‌گیرد. عملیات داکینگ، عملیات ورود کشتی‌ها به حوضچه خشک به‌منظور تعمیر یا نوسازی‌کردن است که این عملیات با نظم، دقت و ظرافت خاصی انجام می‌شود و در صنعت کشتیرانی و در حوزه دریایی، عملیات مهمی تلقی می‌شود. عملیات داکینگ کشتی تنها زمانی صورت می‌گیرد که حوضچه خالی از آب است و به محض ورود آب به حوضچه، شناور، محل را از درِ بازشو ترک خواهد کرد. 

با حضور مدیران و مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس مراسم تودیع و معارفه مسئول امور سهام و مجامع شرکت هدایت کشتی برگزار شد.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، مراسم تودیع و معارفه مسئول امور سهام و مجامع شرکت هدایت کشتی خلیج فارس با حضور حسین صاحبی مدیرعامل این شرکت برگزار شد.

در این مراسم مدیرعامل هدایت کشتی ضمن تجلیل از خدمات و زحمات رضا بختیاری مسئول سابق امور سهام و مجامع هدایت کشتی در طول دوران تصدی مسئولیت، حکم انتصاب حجت الله نصرتی بعنوان مسئول جدید امور سهام و مجامع شرکت هدایت خلیج فارس را ابلاغ کرد.

مدیر شعبه بندرانزلی هدایت کشتی خلیج فارس از برنده شدن این شرکت در مناقصه قرارداد جستجو و نجات در بندرانزلی به مدت ۲ سال خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس، مدیر شعبه بندر انزلی هدایت کشتی در این رابطه اظهار کرد: در راستای توسعه فعالیت‌های اقتصادی شرکت و تحقق وعده مدیر عامل محترم به سهامداران در مجمع عمومی شرکت، در مناقصه عمومی جستجو و نجات دریایی استان گیلان شرکت کردیم.

وی ضمن اعلام برنده شدن این شرکت در رقابت مناقصه ادامه داد: در حال حاضر قرارداد مراحل پایانی تنظیم و عقد را طی می نماید.

هر آن‌چه که باید در ارتباط با گرمازدگی و پیشگیری از آن در محیط کاری بدانیم

همزمان با روند افزایش بی‌سابقه دما در مردادماه و ضرورت تدوین پروتکل پیشگیری و مراقبت از آن؛ به جهت حفظ سلامت کارکنان شاغل در شرکت هدایت کشتی خلیج‌فارس (اعم از کارکنان شناورها و تعمیرگاه‌ها(داک سرسره)) که در بنادر استان‌های دارای دمای بالای 40 درجه دست و پنجه نرم می‌کنند لازم است تا اطلاعاتی از نحوه مقابله با این اثر اقلیمی به‌منظور جلوگیری از بروز حوادث انسانی بدست بیاوریم.

به گزارش روابط عمومی هدایت کشتی خلیج‌فارس، مدیر QHSE ضمن تاکید بر اهمیت اطلاعاتی که باید در خصوص گرمازدگی بدانیم بیان کرد:

برابر اعلام رسمی دستگاه های نظارتی و هشدار وزارت بهداشت مبنی بر افزایش دمای هوا در تابستان امسال (1402) در تمامی کشور؛ پیشنهاد وزارت بهداشت مبنی بر انجام اقدامات کنترلی نسبت به پیشگیری از گرمازدگی در شهرهایی که دمای آن ها به بالای 40 درجه سانتیگراد می رسد ، به دولت ارائه گردید.

گرمازدگی شرایطی حاد و اورژانسی می‌باشد که در صورت تسکین پیدا نکردن می‌تواند منجر به بروز پیامدهای خطرناک تهدید کننده سلامت افراد گردد.

این بیماری زمانی رخ می‌دهد که بدن قادر به حفظ دمای طبیعی نیست، در این حالت بدن گرمای بیشتری را جذب می‌کند. این علائم و نشانه‌ها فرد به فرد متفاوت می‌باشد. این بیماری گروهی از افراد که دارای سنین بالا هستند و شیرخواران، کودکان و افرادی که داروهای ضد افسردگی و آرامبخش را مصرف می‌کنند را مورد هدف قرار می‌دهد.

شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس به منظور کنترل و پیشگیری از بروز گرمازدگی در کارگاه ها و شناور‌های خود نسبت به تهیه و اشتراک و اطلاع‌رسانی بروشور مقابله با گرمازدگی اقدام نمود.  همچنین اقداماتی نظیر تغییر ساعات کار جهت انجام کارگرم و تهیه نوشیدنی های خنک نظیر شریت آبلیمو و آموزش کارکنان به شرح موارد ذیل از طریق برگزاری Toolbox Meeting را انجام داده است. این موضوع توسط مسئولان      QHSE کلیه پروژه‌ها به منظور حفظ سلامت کارکنان و انجام عملیات های ایمن آموزش داده شد.

اطلاع رساني و آموزش كاركنان

1. 1. فاكتورهاي محيطي كه در ريسك بيماريهاي ناشي از كار شركت دارند.
2. 2. آگاهي عمومي از فاكتورهاي فردي كه مستعد بودن بيماري ناشي از گرما را افزايش مي دهد.اما به سن افراد،درجه سازش،شرايط پزشكي،مصرف آب آشاميدني،استعمال الكل،كافئين،نيكوتين و استعمال داروهاي مؤثر در برابر واكنش بدن به گرما محدود نمي شود.اين اطلاعات براي استفاده كارگر مي باشد.
3. 3. اهميت بيرون آوردن تجهيزات حفاظت فردي نگهدارنده گرما مثل لباس مقاوم در برابر مواد شيميايي و غير قابل نفوذ در طي توقف در كار.
4. 4. اهميت مصرف مداوم مقدار اندكي آب آشاميدني و يا نوشيدنيهاي ديگر.

اهميت تطابق

1. 1. انواع مختلف بيماريهاي ناشي از گرما و علائم و نشانه هاي رايجشان.
2. 2. اهميت گزارش دادن فوري علائم و نشانه هاي بيماريهاي ناشي از گرما در خودتان و همكارانتان به فرد مسؤل و پيروي از دستورالعمل هاي واكنش اضطراري مناسب.

چرا داشتن اطلاعات درباره گرماي محيطي مهم است؟

1. 1. هواي گرم مي تواند خستگي روحي و فيزيكي ايجاد كند.
2. 2. در موقع كار كردن و رانندگي كردن مراقبت بيش از حد نياز مي باشد.
3. 3. مواجهه با گرما مي تواند بيماريهاي ناشي از گرما و شرايط ويژه ايجاد كند.

بيماري ناشي از گرما:

1. 1. موقعي اتفاق مي افتد كه بدن قادر به خنك كردن خودش نباشد وبيش از حد گرم شود.
2. 2. مي تواند منجر به آسيب،ناتواني يا مرگ گردد.
3. 3. قابل پيشگيري مي باشد.

تجهيزات گرمازا

1. 1. موتورها گرما را افزايش مي دهند.
2. 2. گرمايي كه از زمين يا اشياء منعكس مي شود.
3. 3. مواظب و مراقب گرماي منعكس شده باشيد.

نكات مفيد براي كار كردن تيزهوشانه درگرما

1. 1. در زمان استراحت تجهيزات حفاظت فردي و لباسهاي اضافي را از بدن در بياوريد.
2. 2. نوشيدن مقادير كم آب در كل روز ضروري است.
3. 3. موقعي كه محيط گرم است ممكن است كه شما در حين كار كردن بيش از حد تعريق كنيد،بنابراين نوشيدن يك ليوان آب يا بيشتر در هر ساعت ضروريست.
4. 4. كارفرمايان موظفند پرسنل را به مصرف آب تشويق كنند.
5. 5. كارگران موظفند كه فاكتورهاي فردي خودشان را در رابطه با بيماري ناشي از گرما پايش كنند وبه منظور حفظ آب بدنشان آب يا ديگر آشاميدني هاي قابل قبول را مصرف كنند.

پرهيز كنيد:

1. 1. نوشيدن نوشيدني هاي شكردار و الكلي
2. 2. نوشيدن مقدار زياد قهوه و چاي
3. 3. ننوشيدن آب تا زماني كه احساس تشنگي كنيد

شرايط  منابع آب آشاميدني:

1. 1. محفظه بسته و شير آب داشته باشد
2. 2. بوضوح مشخص باشد
3. 3. سرماي مناسبي را حفظ كند(60 درجه فارنهايت يا كمتر)
4. 4. فنجان هاي شخصي

       تطابق

1. 1. اگر افراد تابحال درگرما قرار نگرفته اند نياز است كه خودشان را بيش از چند روز با شرايط كار گرم تنظيم كنند(تطابق).
2. 2. در گرماي طاقت فرسا و خصوصا كار سنگين،زمان مواجهه با گرما را تدريجي تنظيم كنيد.
3. 3. كارگران شرقي بيشتردر معرض گرما قرار گرفته اند و بهتر سازش پيدا مي كنند.
4. 4. كارگران غربي كمتر در معرض گرما گرفته اند و فرصت سازش با آن را پيدا نكرده اند.

        توجه خاصي داشته باشيد به:

5. 5. كارگران جديد
6. 6. افرادي كه بعد از بيماري به كار برمي گردند
7. 7. هر شخصي كه بيش از دوهفته غيبت مي كند.
8. 8. افرادي كه فقط درمعرض آب و هواي سرد بوده‌اند.
9. 9. هر فردي كه در معرض رويدادهاي اشعه گرما قرار دارد.

        انواع بيماري‌هاي ناشي از گرما

1. 1. پنج نوع عمده بيماري ناشي از گرما وجود دارد:
2. 2. راش گرمايي ـ اغلب ناشي از لباسهاي زير
3. 3. كرامپ گرمايي ـ در دستها و پاها، با كار جسمي و كاهش الكتروليتها ناشي از تعريق ايجاد مي‌شود
4. 4. غش ـ موقع بكارگرفتن افراد در گرما اتفاق مي‌افتد.
5. 5. خستگي گرمايي ـ موارد بسيار شديد
6. 6. گرمازدگي _ مي‌تواند كشنده باشد

تعمیر دو شناور استراتژیک توسط متخصصان ایرانی

مدیر فنی شعبه بندر امام خمینی، از تعمیر بردهای الکترونیکی شناورها توسط شرکت‌های دانش بنیان در کنار تحریم‌ها خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، مدير فني شعبه بندر امام خميني ضمن تأکید بر اهمیت قابلیت اطمینان تجهیزات در عملیات‌های محوله درباره لایروب هویزه گفت: یک عدد جک گنتری مربوط به پایپ لایروبی برد چپ لایروب مذکور، به دلیل نشت روغن تحت تعمیرات اساسی قرار گرفت که ظرف سه روز دمونتاژ تامین قطعات و نصب گردید.

وی در ادامه با اشاره به تعمیرات زیرآبی شناور مولتی کت مراد ۵ که جهت تعمیر سرویس و نگهداری چراغهای دریایی استفاده می شود  ، از بازگشت این شناور به چرخه عملیات پس از پایان تعمیرات در مورخ ۱ مرداد خبر داد.

مدير فني شعبه بندر امام خميني هم‌چنین از زمانبر بودن تأمین قطعات از منابع خارجی و تحریم‌های ظالمانه علیه ایران گفت و در رابطه با برد شناور مکران ۲ افزود: تعمیر بردهای الکترونیکی توسط شرکت‌های دانش بنیان در دستور کار قرار گرفته‌است؛ لذا برد مذکور مربوط به موتور رانش شناور مکران ۲ نیز ظرف ۷۲ ساعت تعمیر و نصب شده‌است.

در شرکت هدایت کشتی خلیج فارس صورت گرفت؛

برگزاری دوره آموزشی تجهیزات موتوری برای کارشناسان فنی

در راستای ارتقای سطح آگاهی پرسنل توسط مدیریت آموزش شعبه بندر امام خمینی(ره)، دوره‌ای آموزشی برگزار شد.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، در راستای اجرای تقویم آموزشی سال ۱۴۰۲ و در جهت ارتقا سطح دانش و آگاهی پرسنل شعبه بندر امام خميني، با حضور ٣٥ نفر از كارشناسان فني توسط مدیریت آموزش شعبه بندر امام خمینی(ره) دوره‌ای آموزشی برگزار شد.

گفتنی است این دوره در تاريخ ١٨ و ٢٠ تيرماه، به مدت ۱۶ ساعت برگزار شد که در آن به آموزش تعمیر و نگهداری تجهیزات موتوری پرداخته شد.

طرفداری از حق پیام عاشورای حسینی است

مدیر عامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس در پیامی ایام محرم ۱۴۰۲، را راه امام حسین(ع) و راه نجات و صدق بیان کرد.

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، حسین صاحبی مدیر عامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس،در پیامی ضمن عرض تسلیت فرارسیدن ایام محرم، عاشورا و تاسوعای حسینی اذعان کرد: انشاءالله مشمول عنایات سفینةالنجات، امام حسین(ع) باشیم و با عنایت کامل به عبارت «کل یوم عاشورا و کل أرض کربلا» در امتحانات الهی تصمیمات حسینی بگیریم.

وی با تأکید بر طرفداری از حق و انتخاب راه راست به عنوان راه نجات افزود: باید با اعتقاد کامل به عبارت «النجات فی الصدق» پایبند باشیم، که تا به حال هیچ کلید کجی قفلی را باز نکرده‌است. به همین جهت انشاءالله پیام امام حسین(ع) در واقعه عاشورا که چیزی جز طرفداری از حق و حقیقت در راه اسلام نبوده را سرلوحه زندگی‌هایمان قرار دهیم.

صاحبی با آرزوی سلامتی و موفقیت برای تمام مسلمین جهان، مردم ایران، جامعه دریایی کشور مخصوصا کلیه عزیزان در شرکت هدایت کشتی در انتهای این پیام خاطرنشان کرد: انشاءالله در سایه امام حسین(ع)  بتوانیم به وظایفی که بر عهده ما قرار دارد، به نحو احسن عمل کنیم.

در تاریخ، مبـارزه های بزرگ و خونینی را میبینیم که در آن نبردها خون های بسیار زیادی از انسان ها بر روی زمین ریخته است. مبارزات و نبردهائی که گاه عدالتخواهانه و گاه تجاوزکارانه بوده اند و نقطه ی مشترک همه آنها در دوچیز است. یک اینکه خون انسانهای زیادی در این جنگها بر زمین ریخته است و دیگر اینکه یا اثری از آن نبردها و انسانهای دخیل در آنها باقی نمانده و به فراموشی و نسیان سپرده شده‌اند و یا اینکه در تاریخ ذکری نامیمون از آنها گردیده و کسی از آن درگیری ها نه از باب اهداف و نه از باب دستاوردها به بزرگی و عظمت یادی نمی کند. مگـر آن دسته از مبارزاتی که با تأسی از نهضت عاشورا و با الهام گرفتن از آموزه های سرور و سالار شهیدان(ع) بوقوع پیوسته است.

تاریخ تنها شاهـد یک نبرد است که از حیث هدف و اثر گذاری آن هدف و دستاوردهائی که آن نبرد در پی داشته است تا دامنة قیامت به عظمت و بزرگی از آن یاد میشود و آن قیام عـاشورائی حضرت اباعبد الله الحسین علیه السلام و یاران گرانقدر آن بزرگوار است که خون های شریف آنان بفرموده ی امام راحل رحمت الله علیه احیاگر خون های تمامی مسلمانان و ملل اسلامی گردیده است. واقعه عاشورا در تاریخ اسلام از وقایع بی نظیری است که هر انسانی که آشنایی اندکی با اسلام و تاریخ آن داشته باشد، به دیده شگفتی به آن می نگرد و برای او جای این پرسش مطرح است که جامعه ای که در آن شخص پیامبر مکرم اسلام(ص) حضور داشتند و مردم آن جامعه برای ربودن قطرات آب وضو و یا موی پیامبر(ص) برای تبرک، نسبت به یکدیگر سبقت می گرفتند و اهل بیت او سلام الله علیهم اجمعین مورد احترام بودند، چه شد که بعداز گذشت 50 سال از رحلت نبیّ خـدا(ص) چنان فاسد شد که حتّی فرزند او در داخل حکومت اسلامی توسط بظاهر مسلمانان به طور فجیعی به شهادت میرسد و اهل بیت او را به اسارت می برند؟

دو عامل اصلی برای پاسخ به چرائی این پرسش مطرح است. یکی خروج قطار نظام مدیریت دینی حکومت نوپای اسلامی شکل گرفته توسط رسول خدا(ص) بعد از شهادت ایشان، از ریل مدیریت الهی مبتنی بر نبوّت نبیّ مکرّم اسلام(ص) و ولایت و امامت و زعامت امیرالمؤمنین حضرت علی علیه السلام و وارد نمودن آن به بیراهه های تاریک و ظلمانی نظام مدیریتی خلیفه ای که نه به انتخاب خداوند و بلکه به انتخاب و هدایت دشمنان رسول گرامی اسلام(ص) و حمایت و پیروی خوّاص جاهل صورت پذیرفت و دیگری که ثمره ی بزرگ عامل پیش گفته است، روی آوردن مسلمین و بویژه خوّاص به سوی دنیـا طلبی و مـال اندوزی حریصانه بود. بواسطة این دو عامل بنیان‌های جامعه اسلامی خصوصاً بنیانهای اخلاقی و معرفتی دستخوش تحولات شگرفی گردید و میان صحابه ی رسول خدا(ص) برای رسیدن به مطامع دنیـا و جاه و مقام و ریاست اختلاف هائی عجیب رخ داد و در این میان دین به عنوان وسیله و عامل توجیه کننده ی خواسته ها و اعمال مقبوح و ناصواب افراد درآمد. این کجروی ها و دنیا خواهی ها در تمامی زوایا و شئونات زندگی مسلمانان سایه افکنده بود و ریشه ی اصلی آن نیز همانگونه که قبلاً اشاره شد، خارج شدن جامعه اسلامی از مدار زعامت و ولایت ولیّ مطلق خـدا بود.

 با روی کار آمدن معـاویه ی ملعون در رأس جامعه ی اسلامی و وارد کردنآموزه های جدیدی از دین بگونه ای که مدّ نظر مـدل حکومت داری بنی امیّهبود، این رویکرد دنیا طلبانه و حرص در ریاست طلبی و جمع آوری اموال بهسر حدّ اعلای خود رسید و عملاً دین حقیقی از صحنه زندگی مردم کنار نهاده شد و دینی جایگزین آن شد که تنها در قاموس امویان تعریف پذیر بود که گفتار امام حسین علیه‌السلام ناظر به چنین جامعه ای است. به تعبیر امامحسین علیه السلام دین وسیله و ابزاری برای آسوده زیستن و بی دغدغه بودندر جامعه تلقی شده بود و مردم تا آنجا دین را می خواستند که به کار دنیایی شان بیاید.« اِنَّ النّاسَ عَبیدُ الدُّنْیا وَ الدِّینُ لَعِقٌ عَلی اَلْسِنَتِهِمْ یَحوطونَهُ ما دَرَّتْ مَعائِشُهُمْ فَاِذا مُحِّصوا بِالْبَلاءِ قَلَّ الدَّیّانونَ ». مردم برده های دنیا هستند و دین لقلقه زبانشان است، تا آن جا از دین حمایت می کنند که زندگی شان در رفاه باشد و آن گاه که به آزمون درآیند دین داران اندک باشند. (تحف العُقول، ص 245).

تغییرات ایجاد شده در دین تا حدّی پیش رفته بود که بسیاری از سردمداران و بزرگان آنروز عرب با ورود به مسیرهای انحرافی که بنی امیّــه در پیش روی افراد جامعه برای شناسائی وارونه از شریعت قرار داده بودند، در پی بازگشت به حال و هوای دوران جاهلیّت قبل از اسلام و بعثت پیـامبر اکرم(ص) بودند و در صدد بودند تا از این فرصت بیشترین بهره گیری را در زمینه  گرفتن انتقام از حضرت امیر ألمؤمنین علی(ع) یعنی قاتل سنادید عرب و قلع و قمع کننده ی بزرگان و پهلوانان کفّـار که در نبرد های بدر و حنین بدست مبارک ایشان(ع) بدرک واصل گردیده بودند را بگیرند. تبلیغات منفی و بسیار گسترده ی معـاویه ی ملعون طیّ چهل سال بر ضدّ امیرالمؤمنین(ع) بر منابر و خطبه ها و سبّ و لعن هائی که دستور داده بود بر آن حضرت(ع) بگویند، بگونه ای اذهان اهل شام و کوفه را تسخیر کرده بود که کاملاً مهیّای همه گونه مخالفت و جنگ در مقابل اهل بیت علیهم السلام گردیده بودند.

از سوی دیگر نیز نوع حکومت و کشورداری امیرألمؤمنین(ع) که فقط و فقط بر مدار سنّت نبیّ مکرم اسلام(ص) و شریعت و عدالت استوار گردیده بود، تحمّل دنیـا پرستان و مـال اندوزان را بشدّت از بین برده بود و به هیچ عنوان دیگر این نوع رفتار حکومتی آن حضرت(ع) را برنتابیده بودند و همواره مترصد ابراز تنفر شدیدشان از عدالت آن بزرگوار بودند. بهمین جهت است که در کتب مقـتل ملاحظه میشود که در بعد از ظهر عـاشورا در آخرین گفتگوهائی که امام حسین(ع) با لشکر دشمن نمودند از آنان برای آخرین بار و نیز به منظور اتمام حجت پرسیدند: یا وَیْلَکُمْ اَتَقْتُلُونِی عَلی سُنَّه بَدَّلْتُها؟ اَمْ عَلی شَریعَه غَیَّرْتُها، اَمْ عَلی جُرْم فَعَلْتُهُ، اَمْ عَلی حَقٍّ تَرَکْتُهُ؛ وای بر شما! چرا با من می جنگید؟ آیا سنّتی را تغییر داده ام؟ یا شریعتی را دگرگون ساخته ام؟ یا جُرمی مُرتکب شده ام؟ و یا حقّی را ترک کرده ام؟

در این حال کوفیان با لجاجت و کینه به آن مظلوم غریب پاسخ دادند: بَل نُقاتِلُکَ بُغضَاً مِنّـا لِأَبیکَ وَ مَـا فَعَلَ بِأَشیاخِنـا یَومَ بَدرَ وَ حُنَین؛ بلکه با تو می جنگیم به خاطر بغض و کینه ای که با پدرت علی(ع) داریم، بخاطر آنچه که او در روز بدر و حنین با مشایخ و بزرگان ما کرد تو را میکشیم.( ناسخ ألتواریخ ج2، ص376).

فرهنگ جدید دینداری ارائه شده توسط دستگاه فاسد بنی امیّه فرهنگی بود که بظاهر و شمایل شبیه اسلام بود ولی به لحاظ محتوائی کمترین شباهت را با اسلام واقعی نداشت. رکن اصلی دین احکام و قوانین آن است و آن گاه که در جامعه احکام الهی عملی شود و روابط انسانها بر اساس قانون الهی تعریف شود جامعه دین دار خواهد بود. در جامعه عصر امام حسین علیه ‌السلام احکام الهی آشکارا نادیده گرفته می‌شد و این در حالی بود که علمای زمان و خواص که می بایستی در چنین مواردی به فرموده رسول اکرم صلّی الله علیه و آله و سلّم بر علیه آن قیام می کردند، یا توسط حکومت بنی امیّـه تطمیع گردیده بودند و لب فرو بسته بودند و یا از ترس خاموشی را برگزیده بودند.

در این وضعیت حضرت سیّدالشهداء علیه السلام ضرورت اصلاح جامعه ای که ارزشهای والای انسانی را با خروج از مدار ولیّ خدا مذبوح دنیا خواهی و آسودگی و رفاه طلبی نموده است را با صدائی رسا که به عمق گوش وجدان تاریخ برسد فریاد میکنند و شعار امر به معروف که امر به بازگشت جامعه به سوی قرار گرفتن در مسیر دین حقیقی تحت ولایت ولیّ اعظم خدا است را در قالب عنوان اصلاح امّت جدّ بزرگوارشان(ص) سر میدهند. امام(ع) در وصیّت نامه ی خویش به محمّد حنفیه که در آن به انگیزه قیام خود اشاره دارند می فرمایند: « من نه از روی خود خواهی و خوش گذرانی و فساد و ستمگری قیام کرده ام، بلکه هدفم از این قیام امر به معروف و نهی از منکر و اصلاح امّت جدّم میباشد». (مقتل خوارزمی، ج 1 ص 188).

وظیفه ی امام معصوم هدایت جامعه به سمت تعالی و احیاء فضائل است. امام باید در هر زمان با فساد، تغییر و وارونه نمائی ارزشها و بدعتها مبارزه نماید و این هرسه در جامعه  زمان امام حسین(ع) بگونه ای گسترده، فراگیرشده بود و بویژه بدعتها در دین خطری جدّی و تهدیدی بسیار بزرگ برای دین و مردم بود. حضرت(ع) در بخشی از نـامه ای که به مردم بصره نوشته بودند فرمودند: « من شما را به کتاب خـدا و سنّت رسول(ص) دعوت می کنم چون در شرایطی قرار گرفته ایم که سنّت رسول الله(ص) ازمیان رفته و جای آن را بدعت گرفته است. اگر سخن مرا بشنوید شما را به راه سعادت و خوشبختی هدایت خواهم کرد». (تاریخطبری، ج 4، ص404).

پر واضح است که شروع این مبارزه و به ثمر رساندن آن مستلزم پرداخت هزینه ای سنگین است. لزوماً بازگرداندن جامعه از مسیری که سالها به اشتباه در تاریکی و ظلمت پیموده است، به سمت مسیر تعالی نیاز به صرف هزینه ای گران و نقد جـان های عزیز و بذل خون های گرامی دارد. با این که امام(ع) میدانند که در این حرکت که آغاز نموده اند، کشته شدن خود و عزیزان و اصحاب گرانقدر و اسارت خاندان نبوّت علیهم السلام وجود دارد، لکن انگیزه ی امر به معروف و دین خواهی و ضرورت اصلاح جامعه ی انسانی وی را پیش می برد و اعلام می کنند که می خواهند در امّت جدّ بزرگوارشان اصلاح را جستجو کنند و به سیره رسول خدا(ص) و امیرالمؤمنین علی علیه‌السلام عمل نماید.

ناهنجاریهای موجود در جامعه که بدلایل ذکر گردیده گستره و وسعتش را روز به روز بیشتر میکرد و بی بصیرتی خواص، باعث شد که هزینه‌های اصلاح جامعه مضاعف گردد و امّت پیامبر(ص) به جای لبیک گفتن به دعوت او و همراهی ایشان، با شمشیرهائی که تا دیروز علیه معاویه لعنت الله علیه در صف صفّین در کنار امیرالمؤمنین علی(ع) می‌ جنگیدند به استقبال او آمدند واو را بعد از منع از آب روان با لب تشنه در کنار دو نهر آب و در نزدیکی کوفهمرکز حکومت پدرش حضرت علی علیه‌ السلام به شهادت رساندند و اهل بیتاو را نیز اسیر گرفتند. امام حسین(ع) این هزینه ها را برای به نتیجه رساندن هدفش داد و مسیر احیاء فضیلت ها و تعالی انسان را تا دامنه  قیامت بهعاشقان و محبّین اهل بیت عصمت و طهارت علیهم السلام نشان داد و بههمگان آموخت که زندگی با خفّت در زیر بار ذلّت را نباید پسندید و مرگ ازاین گونه زندگی به مراتب برتر و بهتر است. ألمَوْتُ اوْلی‏ مِنْ رُکوبِ الْعارِ وَالْعارُ اوْلی‏ مِنْ دُخولِ النّارِ؛ مرگ در نزد من سزاوارتر وشایسته تر است از اینکه زیر بار ذلّت تسلیم شُدن بروم وتحمل ذلّت وخواری تسلیم نشدن در مقابل خواسته های دشمن بهتر است از دخول در آتش جهنم وآتش قهر الهی. ( لمعات الحُسین علیه السلام ، ص52).

یکی از سهامداران شرکت هدایت کشتی ضمن تجمید از اقدامات خوب هیأت مدیره جدید، نتیجه این اقدامات را  سودمندی بیشتر سهامداران عنوان کرد.

به گزاش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، اصغر دیدار از سهامداران شرکت هدایت کشتی، در ابتدا ضمن اشاره به آشنایی و دوستی قدیمی با اعضای هیأت مدیره گفت: بدون تعارف در طول تأسیس این شرکت تاکنون کسی شایسته تر از اعضای محترم هیأت مدیره جدید نبوده‌است؛ چراکه در طول همین مدت کوتاه اقدامات بسیار موثری صورت گرفته، که انشاءالله ثمرات آن در سال‌های آینده موجب رضایت و سودمندی بیشتر سهامداران خواهد شد.

رعایت قوانین و استانداردهای مربوط به مسئولیت اجرا در قراردادها

وی عدم ذکر ذخیره‌گیری به عنوان ديون مربوط به دارایی در صورت‌های مالی شرکت را یک نقص و ایراد برشمرد و گفت: هرچند که طرح این دیون در صورت‌های مالی منجر به کاهش سود سهامداران می‌شد؛ اما باید علاوه‌بر رعایت این قانون در صورت مالی شرکت، سود هم به همان اندازه به اعضا داده می‌شد و در عین حال این موضوع نیز به سهامداران گفته می‌شد.

محرم شناختن سهامداران و مطرح کردن تمامی موضوعات بصورت شفاف

این سهامدار شرکت هدایت کشتی با بیان اینکه قرارداد ۹ فروند یدک‌کش معضلی‌ست که از گذشته به هیأت مدیره جدید تحمیل شده اظهار کرد: اکثریت سهامداران معتقدند هیات مدیره با محرم ندانستن آنها، این موضوع را با آنها مطرح نکرده است. به اعتقاد من هر رویدادی که در طول سال رخ می‌دهد باید بطور شفاف در جلسه به استحضار سهامداران برسد تا شاید نظری برای کمک به حل موضوعات داده شود.

دیدار در پایان، مجمع سالانه را بسیار عالی و همراه با سود خوبی ارزیابی کرد و افزود: باتوجه به موضوعات پیش بینی شده، انشاءالله شاهد به ثمر رسیدن فعالیت‌های جدید در سال‌های آینده و به دنبال آن منافع بیشتر برای سهامداران خواهیم بود.