Super User

Super User

وزیر  محترم راه و شهر سازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و هیات همراه در بندر انزلی ، اسکله ۱۳ ، اسکله دلفین ، طرح پیاده رو و مبلمان شهری ، اسکله سیلو ، سر درب اداره کل بنادر گیلان و چندین طرح در بندر انزلی افتتاح نمودند
همچنین در این مراسم که  کاپیتان نیک نام مدیر عامل شرکت و کاپیتان بهرامی مدیر شعبه انزلی نیز حضور داشتند از مانور کارکنان شرکت هدایت کشتی خلیج فارس شعبه انزلی در بخش یدک کشی و راهبری، آلودگی دریا و نجات بازدید بعمل آمد

اطلاعیه پرداخت سود سهامداران محترم حقیقی شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس

مربوط به سال مالی منتهی به اسفند ماه 1398

به گزارش روابط عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس در خصوص پیگیری پرداخت سود سهام مالی منتهی به سال ۱۳۹۸،  آقای دکتر حمیدرضا دهقانی عضو هیئت مدیره شرکت ضمن  آرزوی سلامتی و موفقیت برای سهامداران محترم شرکت و اعلام جدول زمانبندی پرداخت سود سهام عملکرد سال مالی ۱۳۹۸، اظهار نمودند علیرغم محدودیت ها و لزوم پرداخت بدهی های این شرکت مربوط به سال 1398 به سازمان بنادر و دریانوردی که تا چند ماه آینده نیز ادامه خواهد داشت  و همچنین مشکل وصول مطالبات و کاهش درآمدهای واریزی به دلیل اشکالات ایجاد شده در سیستم فاوا سازمان بنادر و دریانوردی، بر اساس تصمیمات صورت گرفته سعی خواهد شد سود سهامداران محترم حقیقی شرکت مطابق جدول زمان بندی ذیل و تا پایان ماه جاری پرداخت گردد:

مراحل پرداخت

تعداد(نفر)

ترتیب حروف الفبا

تاریخ پرداخت

توضیحات

مرحله اول

597 نفر

(بازنشستگان)

الف تا خ

06/07/99

 

مرحله دوم

605 نفر

(بازنشستگان)

د تا غ

19/07/99

 

مرحله سوم

633 نفر

(کلیه موظفین203 نفر)

(بازنشستگان430)

ف تا م

05/08/99

 

مرحله چهارم

164 نفر

(بازنشستگان)

م تا ی

15/08/99

پرداخت سود کلیه بازنشستگان

مرحله پنجم

 452 نفر

(شاغلین)

الف تا ر

18/08/99

 

مرحله ششم

643 نفر

(شاغلین)

ز تا ی

26/08/99

پرداخت سود کلیه شاغلین

                  

                روابط عمومی

شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس

مدیرعامل شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس در پیامی دوازدهمین سالروز تأسیس این شرکت را به سهامداران و کارکنان تبریک گفت.

به گزارش روابط عمومی، در پیام کاپیتان محمد کاظم نیک نام آمده است:  خدا را شاکرم که ما را مورد لطف و عنایت خود قرار داد تا با خدمت به صنعت دریانوردی کشور ایران اسلامی، سهم کوچکی در کسب موفقیت و اعتلای نام شرکت ایفا کنیم.

شرکت هدایت کشتی خلیج فارس به داشتن همکارانی که در کمال صداقت و با عشق و غیرت برای تحقق اهداف متعالی شرکت از هیچ کوششی دریغ نکرده اند، به خود می بالد و امروز ثمره این سخت کوشی در کنار حمایت های سازمان بنادر و دریانوردی و سهامداران، ارتقای شرکت هدایت کشتی خلیج فارس در بین شرکت های مطرح کشور درصنعت خدمات دریایی و بندری می باشد و دستاوردهای خود را مدیون گنجینه های ارزشمند سرمایه انسانی شرکت می داند.

در سالی که گذشت توانستیم با همت و کوشش بی دریغ همه همکاران توانمند و شایسته ، با سرعت در مسیر توسعه وتعالی شرکت،گام هایی ارزشمند برداریم و وظایف محوله سازمانی را به نحو احسن انجام دهیم.

امیدوارم با الطاف الهی و تکیه برخرد جمعی و تلاش هدفمند ،روند رشد و بهبود مستمرشرکت درسال های پیش رو تداوم واستمرار داشته باشد و بتوانیم بیشتر از گذشته در پیشبرد اهداف شرکت و تأمین رضایت پایدار ذی نفعان کلیدی(بویژه مشتریان ، کارکنان و سهامداران ) ،گام برداریم.

روابط عمومي شركت هدایت کشتی خلیج فارس براي اطلاع رساني به سهامداران محترم در خصوص وضعیت شرکت و پرداخت سود مجمع سال مالی 1398 شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس ، مصاحبه اي با جناب آقای  دكتر دهقانی عضو محترم هیات مدیره  شركت انجام داده كه سوالات مطروحه و پاسخ هاي ارائه شده به شرح ذیل به اطلاع مي‌رسد:

  • جناب آقاي دكتر دهقانی ضمن عرض سلام و خسته نباشيد و تشكر از فرصتي كه در اختيار ما قرار داده ايد با توجه به اینکه حضرتعالی سال سوم مدیریت خودرا در شرکت هدایت کشتی خلیج فارس سپری می کنید لطفا آخرین وضعیت شرکت را تشریح نمایید
  • با سلام خدمت شما و همه سهامداران و همکاران عزیز و با تشکر از فرصتی که برای ارتباط بیشتر با این عزیزان برای اینجانب فراهم شده است در ارتباط با سوال جنابعالی در مورد آخرین وضعیت شرکت باید عرض کنم که با توجه به برگزاری مجمع عمومی سالیانه که در تاریخ 28/04/99  برگزار گردید ضمن ارائه گزارش عملکرد شرکت به نمایندگان سهامداران حقیقی و حقوقی و ارائه گزارش هایی از وضعیت مالی شرکت، مصوباتی را هم جهت اجرا از سوی مجمع در راستای بهبود وضعیت شرکت ابلاغ وتصویب شد که بایستی توسط هیات مدیره شرکت تا پایان سال پیگیری و اجرا گردد که تمامی موارد از جمله موضوع افزایش سرمایه و ورود به بورس در مصوبات مذکور ذکر شده است و در حال پیگیری و بررسی هستیم و ان شاالله پس از بررسی نسبت به آنها تصمیم گیری خواهد شد.
  • آقای دهقانی بسیاری از عزیزان سهامدار حقیقی در خصوص چگونگی پرداخت سود سهام سوال می پرسند برنامه شرکت برای پرداخت سود به سهامداران چگونه است؟
  • همانگونه که مستحضرید کل سهام شرکت منقسم به 502.0000.000 سهم بی نام می باشد که حدود 48 درصد آن متعلق به سهامداران حقیقی(کارکنان محترم بازنشسته ، وظیفه بگیر و شاغل سازمان) و حدود 52 درصد آن مربوط به سهامداران حقوقی می باشد و بابت عملکرد مالی سال 1398 مجمع  به ازای هر سهم مبلغ 140 ریال  سود را مصوب نموده که طبق برنامه با اولویت پرداخت به سهامداران حقیقی،  بازنشستگان و وظیفه بگیران ازابتدای مهر ماه به ترتیب حروف الفبا پرداخت می گردد که پرداخت آن شروع  و به حساب 600 نفر در روز هفتم مهر ماه  واریز گردیده است که ان شاالله این امر در طی دو تا سه ماه آتی به حساب کلیه سهامداران عزیز پرداخت می گردد.
  • آقای دهقانی چرا سود سهامداران با تاخیر پرداخت گردید؟ آیا امکان پرداخت زودتر آن میسر می شود؟
  • همانگونه که مستحضرید بر طبق ماده 240لایحه اصلاحی قسمتی از قانون تجارت شرکت از زمان تصویب مجمع که اواخر تیرماه بوده است به مدت 8 ماه فرصت دارد نسبت به پرداخت سود سهامداران محترم اقدام نماید و برنامه شرکت نیز واریز سود در اسرع وقت بود ولی بدلیل بدهی 1750میلیارد ریالی شرکت به سازمان بنادر و دریانوردی که تا پایان آذرماه پرداخت خواهد شد مجبور شدیم ابتدا بخش زیادی از این بدهی ها را پرداخت و سپس به طور همزمان سود سهامداران نیز پرداخت گردد
  • درخصوص خرید شناور ها چه اقدامی از سوی شرکت صورت گرفته است؟
  • سوال خوبی است همانطور که می دانید در سنوات گذشته قرارداد خرید 9 فروند شناور از شرکت (دامن هلند )و تک ماریتایم سرویسز امارات منعقد شده است که براساس قرارداد 2 فروند یدک کش تحویل شرکت گردید و طی دوسال گذشته مذاکرات و مکاتبات زیادی با این شرکت صورت گرفته که بدلایل زیادی از جمله تحریم های ظالمانه و عدم امکان انتقال ارز و پرداخت وجه شناورها و همچنین وجود ویروس کرونا که از سال قبل تا کنون باعث عدم امکان مسافرت و تشکیل جلسه سه جانبه گردیده است، تصمیم گیری را با چالش مواجه ساخته و هنوز کار تحویل سایر یدک کش ها انجام نشده است ولی با تلاش هیات مدیره شرکت در مراحل نهایی کار بوده و به صورت جدی پیگیر موضوع خواهیم بود و مذاکرات متعددی هم برگزار گردیده که امیدواریم تا پایان سال برنامه تحویل حداقل 2 فروند از انها صورت پذیرد و تکلیف این قرارداد نیز نهایی و مشخص گردد.
  • در خصوص 4 فروند شناوری (راهنمابر) که قرار بود از شرکت بوت سرویس خریداری گردد ، نیز کارساخت دو فروند از آنها تقریبا نهایی شده و منتظر نصب موتور و گیربکس و سایر قطعات بر روی شناور جهت  تحویل آن طی چند ماه آتی هستیم و انشاالله امیدواریم بعد از چند سال این قرارداد نیز تعیین وضعیت گردد.
  • آقای دکتر با توجه به اینکه تا پایان قرارداد های اصلی شرکت که شامل قرارداد راهنمایی و یدک کشی با سازمان بنادر و دریانوردی زمان زیادی باقی نمانده(پایان سال 1401) برنامه هیات مدیره برای تداوم فعالیت و قرارداد جدید چه می باشد؟
  • همانطور که می دانید باتوجه به نزدیک شدن به پایان قراردادهای شرکت با سازمان ، برنامه های زیادی برای رسیدن به اهداف و استراتژی های تدوین شده در دستور کار هیات مدیره قرار گرفته که مهم ترین آن اولویت دادن به خرید شناورهای جدید و پرقدرت به منظور توانمند سازی ناوگان خدمات رسانی وحفظ و جذب متخصین دریایی در همه زمینه ها و همچنین حضور در سایر حوزه های فعالیت های دریایی و سایر بازارها از جمله بازارهای مربوط به حوزه صنعت نفت  می باشد که تمام توان شرکت در حول محور این اقدام های مهم قراردارد.گرچه تمام توان خود را نیز به کار خواهیم بست که حداکثر رضایت کارفرما در مدت باقی مانده و تا پایان قرارداد را فراهم نماییم.درصورت رسیدن به اهداف پیشرو براساس خط مشی و استراتژی های تدوین شده و مساعدت سهامداران و همکاران پرتلاش مان ، این شرکت همانند گذشته در ارائه خدمات راهنمایی و یدک کشی در بین همه شرکت ها، بی مانند خواهد بود و امید واریم که بتوانیم با تلاش بی وقفه در خدمت رسانی به مردم عزیز کشورمان در عرصه های اقتصادی و اشتغال فراتر از گذشته حضور داشته باشیم.

در پایان لازم می دانم از کلیه مدیران محترم سازمان بنادر و دریانوردی و همچنین سهامداران حقیقی و حقوقی و جناب کاپیتان نخلی رییس محترم هیأت مدیره و مدیرعامل محترم جناب آقای کاپیتان نیک نام که انصافاً تمام توان خود را جهت پیشبرد اهداف متعالی شرکت در طول مدتی که در شرکت حضور دارند به کار بسته اند و همچنین تمامی مدیران و کارکنان این شرکت تشکر و قدردانی نمایم و قطعا با توکل به خدا و همت نیروهای متخصص و متعهد شرکت آینده بسیار خوبی را برای شرکت پیش بینی می کنیم.

باتشکر از شما و آرزوی موفقیت برای شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس

روابط عمومي شركت هدایت کشتی خلیج فارس براي اطلاع رساني به سهامداران محترم در خصوص وضعیت شرکت و پرداخت سود مجمع سال مالی 1398 شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس ، مصاحبه اي با جناب آقای  دكتر دهقانی عضو محترم هیات مدیره  شركت انجام داده كه سوالات مطروحه و پاسخ هاي ارائه شده به شرح ذیل به اطلاع مي‌رسد:

  • جناب آقاي دكتر دهقانی ضمن عرض سلام و خسته نباشيد و تشكر از فرصتي كه در اختيار ما قرار داده ايد با توجه به اینکه حضرتعالی سال سوم مدیریت خودرا در شرکت هدایت کشتی خلیج فارس سپری می کنید لطفا آخرین وضعیت شرکت را تشریح نمایید
  • با سلام خدمت شما و همه سهامداران و همکاران عزیز و با تشکر از فرصتی که برای ارتباط بیشتر با این عزیزان برای اینجانب فراهم شده است در ارتباط با سوال جنابعالی در مورد آخرین وضعیت شرکت باید عرض کنم که با توجه به برگزاری مجمع عمومی سالیانه که در تاریخ 28/04/99  برگزار گردید ضمن ارائه گزارش عملکرد شرکت به نمایندگان سهامداران حقیقی و حقوقی و ارائه گزارش هایی از وضعیت مالی شرکت، مصوباتی را هم جهت اجرا از سوی مجمع در راستای بهبود وضعیت شرکت ابلاغ وتصویب شد که بایستی توسط هیات مدیره شرکت تا پایان سال پیگیری و اجرا گردد که تمامی موارد از جمله موضوع افزایش سرمایه و ورود به بورس در مصوبات مذکور ذکر شده است و در حال پیگیری و بررسی هستیم و ان شاالله پس از بررسی نسبت به آنها تصمیم گیری خواهد شد.
  • آقای دهقانی بسیاری از عزیزان سهامدار حقیقی در خصوص چگونگی پرداخت سود سهام سوال می پرسند برنامه شرکت برای پرداخت سود به سهامداران چگونه است؟
  • همانگونه که مستحضرید کل سهام شرکت منقسم به 502.0000.000 سهم بی نام می باشد که حدود 48 درصد آن متعلق به سهامداران حقیقی(کارکنان محترم بازنشسته ، وظیفه بگیر و شاغل سازمان) و حدود 52 درصد آن مربوط به سهامداران حقوقی می باشد و بابت عملکرد مالی سال 1398 مجمع  به ازای هر سهم مبلغ 140 ریال  سود را مصوب نموده که طبق برنامه با اولویت پرداخت به سهامداران حقیقی،  بازنشستگان و وظیفه بگیران ازابتدای مهر ماه به ترتیب حروف الفبا پرداخت می گردد که پرداخت آن شروع  و به حساب 600 نفر در روز هفتم مهر ماه  واریز گردیده است که ان شاالله این امر در طی دو تا سه ماه آتی به حساب کلیه سهامداران عزیز پرداخت می گردد.
  • آقای دهقانی چرا سود سهامداران با تاخیر پرداخت گردید؟ آیا امکان پرداخت زودتر آن میسر می شود؟
  • همانگونه که مستحضرید بر طبق ماده 240لایحه اصلاحی قسمتی از قانون تجارت شرکت از زمان تصویب مجمع که اواخر تیرماه بوده است به مدت 8 ماه فرصت دارد نسبت به پرداخت سود سهامداران محترم اقدام نماید و برنامه شرکت نیز واریز سود در اسرع وقت بود ولی بدلیل بدهی 1750میلیارد ریالی شرکت به سازمان بنادر و دریانوردی که تا پایان آذرماه پرداخت خواهد شد مجبور شدیم ابتدا بخش زیادی از این بدهی ها را پرداخت و سپس به طور همزمان سود سهامداران نیز پرداخت گردد
  • درخصوص خرید شناور ها چه اقدامی از سوی شرکت صورت گرفته است؟
  • سوال خوبی است همانطور که می دانید در سنوات گذشته قرارداد خرید 9 فروند شناور از شرکت (دامن هلند )و تک ماریتایم سرویسز امارات منعقد شده است که براساس قرارداد 2 فروند یدک کش تحویل شرکت گردید و طی دوسال گذشته مذاکرات و مکاتبات زیادی با این شرکت صورت گرفته که بدلایل زیادی از جمله تحریم های ظالمانه و عدم امکان انتقال ارز و پرداخت وجه شناورها و همچنین وجود ویروس کرونا که از سال قبل تا کنون باعث عدم امکان مسافرت و تشکیل جلسه سه جانبه گردیده است، تصمیم گیری را با چالش مواجه ساخته و هنوز کار تحویل سایر یدک کش ها انجام نشده است ولی با تلاش هیات مدیره شرکت در مراحل نهایی کار بوده و به صورت جدی پیگیر موضوع خواهیم بود و مذاکرات متعددی هم برگزار گردیده که امیدواریم تا پایان سال برنامه تحویل حداقل 2 فروند از انها صورت پذیرد و تکلیف این قرارداد نیز نهایی و مشخص گردد.
  • در خصوص 4 فروند شناوری (راهنمابر) که قرار بود از شرکت بوت سرویس خریداری گردد ، نیز کارساخت دو فروند از آنها تقریبا نهایی شده و منتظر نصب موتور و گیربکس و سایر قطعات بر روی شناور جهت  تحویل آن طی چند ماه آتی هستیم و انشاالله امیدواریم بعد از چند سال این قرارداد نیز تعیین وضعیت گردد.
  • آقای دکتر با توجه به اینکه تا پایان قرارداد های اصلی شرکت که شامل قرارداد راهنمایی و یدک کشی با سازمان بنادر و دریانوردی زمان زیادی باقی نمانده(پایان سال 1401) برنامه هیات مدیره برای تداوم فعالیت و قرارداد جدید چه می باشد؟
  • همانطور که می دانید باتوجه به نزدیک شدن به پایان قراردادهای شرکت با سازمان ، برنامه های زیادی برای رسیدن به اهداف و استراتژی های تدوین شده در دستور کار هیات مدیره قرار گرفته که مهم ترین آن اولویت دادن به خرید شناورهای جدید و پرقدرت به منظور توانمند سازی ناوگان خدمات رسانی وحفظ و جذب متخصین دریایی در همه زمینه ها و همچنین حضور در سایر حوزه های فعالیت های دریایی و سایر بازارها از جمله بازارهای مربوط به حوزه صنعت نفت  می باشد که تمام توان شرکت در حول محور این اقدام های مهم قراردارد.گرچه تمام توان خود را نیز به کار خواهیم بست که حداکثر رضایت کارفرما در مدت باقی مانده و تا پایان قرارداد را فراهم نماییم.درصورت رسیدن به اهداف پیشرو براساس خط مشی و استراتژی های تدوین شده و مساعدت سهامداران و همکاران پرتلاش مان ، این شرکت همانند گذشته در ارائه خدمات راهنمایی و یدک کشی در بین همه شرکت ها، بی مانند خواهد بود و امید واریم که بتوانیم با تلاش بی وقفه در خدمت رسانی به مردم عزیز کشورمان در عرصه های اقتصادی و اشتغال فراتر از گذشته حضور داشته باشیم.

در پایان لازم می دانم از کلیه مدیران محترم سازمان بنادر و دریانوردی و همچنین سهامداران حقیقی و حقوقی و جناب کاپیتان نخلی رییس محترم هیأت مدیره و مدیرعامل محترم جناب آقای کاپیتان نیک نام که انصافاً تمام توان خود را جهت پیشبرد اهداف متعالی شرکت در طول مدتی که در شرکت حضور دارند به کار بسته اند و همچنین تمامی مدیران و کارکنان این شرکت تشکر و قدردانی نمایم و قطعا با توکل به خدا و همت نیروهای متخصص و متعهد شرکت آینده بسیار خوبی را برای شرکت پیش بینی می کنیم.

باتشکر از شما و آرزوی موفقیت برای شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس

به گزارش روابط عمومی شرکت در تاریخ 99/4/28 مجمع عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس برگزار گردید، در این مجمع که به ریاست آقای دکتر عزیزآبادی برگزار شد اهم فعالیت های صورت پذیرفته در طول سال مالی مورد گزارش و دستاوردهای حاصله به سمع و نظر سهامداران در مجمع رسید.

در ادامه کاپیتان نیکنام با ارائه گزارشی اقدامات مهم انجام گرفته در طول سال مالی این شرکت؛ که سیر صعودی را به همراه داشته  و برنامه های شرکت و چالش های  فرارو را به استحضار مجمع رساند

استماع گزارش حسابرس مستقل و بازرس قانونی و اتخاذ تصمیم در خصوص صورت های مالی اساسی سال منتهی به 98/12/29 از دیگر دستورات این مجمع بود

در انتها تصمیم سود حاصل به تصویب سهامداران حاضر در مجمع رسید.

به اطلاع کلیه سهامداران گرامی می رساند در تاریخ 99/4/28 مجمع عمومی شرکت هدایت کشتی خلیج فارس برگزار می گردد و حسب ابلاغیه های ستاد مبارزه با بیماری کرونا ، حضور حداکثر ۱۵ سهامدار حقیقی و نماینده سهامدار حقوقی در صورت همراه داشتن ماسک بهداشتی سه لایه و رعایت کلیه پروتکل های بهداشتی امکانپذیر می باشد.

لذا ضمن تشکر از سایر سهامداران محترم حقیقی و حقوقی تقاضا می گردد سوالات خود را از واحد سهام شرکت به صورت غیر حضوری مطرح نمایند.

تلفن: 02126290819  02126290824  02126291336

داخلی: 231؛ جناب آقای بختیاری

Page 1 of 18